خطأ صيانة نصف مقطورة خزان الزيت

كعضو في مركبة نقل البضائع الخطرة ، ما مدى معرفتك بصيانتها؟ كما نعلم جميعًا ، بغض النظر عن نوع السيارة التي تحتاج إلى صيانة ، ولكن الصيانة ستوجد أيضًا سوء فهم ،

الخطأ الأول: مارس دائمًا ضغطًا شديدًا على الإطار. يحب العديد من السائقين ضبط ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا ، ويعتقدون أن هذا يمكن أن يوفر الوقود ، ولكن أيضًا التحميل الزائد ، في الواقع ، فإن ضغط الإطارات مرتفع جدًا مما يؤدي إلى تقليل مساحة الإطارات ، وتآكل المداس خطير ، وسيقلل من تأثير الكبح الكبح ، ليس هناك شك في أنه سيؤثر على سلامة القيادة ؛ لكن ضغط الإطارات المنخفض جدًا ليس جيدًا ، فإن ضغط الإطارات المنخفض جدًا سيسرع من تآكل كتف الإطارات ، ولكنه يزيد أيضًا من استهلاك الوقود للمركبة ، كما سيؤثر أيضًا على السلامة المرورية وتأثير فرملة السيارة.

الخرافة الثانية: أضف دائمًا زيت المحرك ممتلئًا جدًا ، فالعديد من السائقين قلقون دائمًا بشأن عدم كفاية زيت المحرك ، ودائمًا ما تضيفه ممتلئًا ، لكن الكثير من الناس لا يعرفون أن الكثير من الزيت سيزيد من مقاومة الدوران لقضيب توصيل الكرنك آلية ، ولكن أيضًا تزيد كمية رش الزيت على جدار الأسطوانة ، سيؤدي الكثير من الزيت إلى زيادة الكربون في غرفة الاحتراق ، وانخفاض طاقة المحرك ، وبالتالي التأثير على الانبعاثات. في الواقع ، لا يمكن أن تكون كمية الزيت كبيرة جدًا ، ولكن أيضًا لا يمكن أن تكون قليلة جدًا ، في ظل الظروف العادية للإضافة وفقًا للمقياس على مقياس الزيت ، لا يمكن أن يتجاوز مستوى الزيت Z الحد الأعلى للمقياس ، Z منخفض لا يمكن أن يكون أقل من الحد الأدنى للمقياس ، Z هو أفضل مستوى زيت في منتصف المقياس في الموضع.

سوء الفهم الثالث: تم تثبيت البراغي المختلفة للمركبة بإحكام شديد. بشكل عام ، تحتوي مسامير الأجزاء المختلفة من عربة الصهريج على أحكام مقابلة بشأن عزم الربط وفقًا لأقطارها ودرجاتها واستخداماتها المختلفة. سيتم فك مسامير عزم الدوران التي لا يمكنها الوصول إلى الأحكام ، وسيتم شد براغي عزم الدوران التي تتجاوز الشد. يجب أن نعرف عزم شد البرغي عند شد البرغي.

الخطأ الرابع: اعتقد دائمًا أن ربط الحزام أفضل من السائبة ، فهناك العديد من مالكي سيارات الصهاريج يعتقدون أن تحسين ضيق حزام المرفق ، يمكن أن يحسن تأثير التبريد للضاغط ، وكذلك توليد الطاقة للمولد ، في حقيقة ، هذا النهج خاطئ. يجب إبقاء الحزام الإضافي مشدودًا بشكل صحيح ، لأن الحزام ضيق جدًا ، وحمل المحمل سيكون كبيرًا جدًا ، وسيتم تقصير عمر خدمة الأجزاء ، وسيتم كسر الحزام ، وبالتالي سيؤثر Z في النهاية على الاستخدام العادي من السيارة.