كيفية التعرف على جودة نصف مقطورة النقل الهيكلي

2022/12/12 14:52

كيفية التعرف على جودة نصف مقطورة النقل الهيكلي؟ عندما نطلب نصف مقطورة ذات هيكل عظمي ، من المهم جدًا التحقق من جودة نصف المقطورة بشكل صحيح. من أي جوانب يجب أن نحدد؟


1. أولاً ، تحقق من شعاع نصف مقطورة الهيكل العظمي.


نحتاج إلى التحقق مما إذا كانت اللوحة العمودية للعارضة متعامدة مع اللوح الأساسي ، لأن نصف المقطورة الهيكلية هي في الأساس نصف مقطورة تسحب الحاوية. بعد تحميل الحاوية ، إذا لم تكن اللوحة العمودية رأسية ، فلن تكون منطقة التلامس بالحاوية شاملة ، مما يؤدي إلى كسر الحاوية أو تلفها.


2. تحقق من مقياس هيكل نصف مقطورة.


المقياس الكبير لشبه المقطورة الهيكلية هو طريقة لحام بمقياس مكسور. نستخدم 14 * 14 مربعًا للمصطلحات العامة. يقال أن اللحام الكامل مطلوب ، ويجب أن يكون مفصل اللحام سميكًا بدرجة كافية.


3. افحص الدائرة الكهربائية.


تختلف نصف المقطورة الهيكلية عن نصف المقطورة العادية. لا يوجد أرضية عليه ، بحيث تتسرب الأسلاك وأنابيب الهواء إلى الخارج. من السهل أن تتأكسد بعد تعرضها للرياح والشمس. عادةً ما تستخدم نصف المقطورات الهيكلية التي نصنعها جميع الأسلاك النحاسية ، وهناك أنابيب سلكية بالخارج. تمنع بشكل فعال أكسدة الأسلاك. أو تلف الأسلاك وأنابيب الهواء أثناء صيانة المقطورات.


Skeleton transport semi-trailer


عندما نستخدم نصف مقطورة منخفضة السرير ، نحتاج إلى التعامل مع الفرامل. إذا لم نتحقق من ذلك ، فسيؤدي ذلك إلى فشل الفرامل. اسمحوا لي أن أشرح لك كيفية التعامل مع فرامل نصف مقطورة منخفضة السرير.


1. لا يمكن سكب الماء من الرشاش على وسادات الفرامل عندما تسير شبه المقطورة بسرعة عالية ، إذا كانت هناك حالة تتطلب اتخاذ إجراءات الفرملة ، إذا تعذر سكب الماء من الرش على الفرامل الوسادات ، سيكون هناك ضوضاء عالية عند الكبح. إذا حدث هذا ، فاضبط اتجاه أنبوب المخرج بحيث يمكن سكب الماء على الرشاش.


2. الماء من الرش لا يتدفق ، مما يؤدي إلى صوت الفرامل. في كثير من الحالات ، قد يكون ذلك بسبب انسداد أنبوب الماء الخاص بالرشاش ، مما يؤدي إلى عدم سكب الماء على وسادات الفرامل. هناك صوت. في هذا الوقت ، نحتاج إلى تمرير أنبوب الري لجعل أنبوب الماء غير مسدود.


3. من الشائع أيضًا أن يكون شكل تيل الفرامل غير منتظم بسبب تشوه تيل الفرامل. في بعض الأحيان قد تكون قطعة من وسادة الفرامل تالفة ، ويصدر صوت عند الكبح. إذا كان الموقف خطيرًا ، فقد يتسبب في تعطل الفرامل أو الموت المفاجئ للفرامل. الوضع يحدث.