خصائص العمل لشبه مقطورة خزان المسحوق

1. حول ناقلة المسحوق

شاحنة صهريج المسحوق مناسبة للنقل السائب والتفريغ الهوائي للمواد الجافة غير القابلة للاشتعال وغير المتفجرة وغير السامة وغير المسببة للتآكل مثل الرماد المتطاير والأسمنت والأسمنت بمسحوق الجير والأسمنت الخاص ، إلخ. في الصناعة والزراعة والتجارة ومحطات الطاقة والبناء.

2. هيكل المنتج:

تتكون نصف مقطورة الخزان بشكل أساسي من جسم الخزان ، والإطار ، ونظام الطاقة (ضاغط هواء محرك الديزل) ، وحماية جانبية وخلفية ، ونظام الدائرة الكهربائية ، وهيكل المشي ، ودبوس الجر ، ومنصة المشي ، وسلم التسلق ، وغطاء فتحة التفتيش ، ونظام التفريغ ، إلخ. . تتكون المركبة بأكملها بشكل أساسي من الهيكل ، جسم الخزان ، نظام الطاقة (مأخذ الطاقة ، عمود القيادة ، ضاغط الهواء) ، نظام الدائرة الكهربائية ، منصة المشي ، سلم التسلق ، غطاء فتحة التفتيش ، نظام التفريغ ، إلخ.

2. مبدأ العمل: استخدم محركها الخاص أو استعارة محرك السيارة الرئيسية لقيادة ضاغط الهواء المركب على السيارة من خلال عمود إدارة إقلاع الطاقة أو البكرة ، وإرسال الهواء المضغوط إلى غرفة الهواء في الخزان المحكم من خلال خط الأنابيب ، بحيث يتم تعليق جزيئات المسحوق على الطبقة المميعة المادة في حالة سائلة. عندما يصل الضغط في الخزان إلى ضغط العمل المقدر ، يتم فتح صمام فراشة التفريغ ، ويتم تفريغ مادة المسحوق من خلال نظام التفريغ.

3. ميزات المنتج: النقل المختوم يمكن أن يتجنب بشكل فعال نثر البضائع والتلوث البيئي. تتميز بخصائص دورة النقل القصيرة والكفاءة العالية والتكلفة المنخفضة. تستخدم منتجات الشركة برنامج تصميم ثلاثي الأبعاد متقدم لتحسين تصميم هيكل جسم الخزان. تستخدم السيارة الخفيفة الفولاذ عالي القوة ، مما يحسن موثوقية المنتج ويقلل من وزن الجسم ؛ يعتمد جسم الخزان على عملية لحام طولية ومحيطية أوتوماتيكية بالكامل ، ودرزة اللحام ثابتة ، جميلة: يتم إطلاق النار على السيارة بأكملها لتحسين قوة السيارة بأكملها والتصاق الطلاء ، وذلك لمنع حدوث الصدأ وتقشير الطلاء. تتبنى إكسسوارات السيارة علامات تجارية مشهورة في الداخل والخارج لتزويد العملاء بجودة أكثر ثباتًا وأخف وزنًا. ، تشغيل معدات نقل أكثر ملاءمة.

3. التجميع الخاص بالمنتج ومبدأ عمله

يتكون التجميع الرئيسي لشاحنة خزان المسحوق من جسم الخزان ، ونظام الطاقة (محرك الديزل أو قوة الإقلاع ، ضاغط الهواء) ، ونظام الهواء ، ونظام الكبح وأجزاء أخرى. 1. جسم الخزان: يتكون جسم الخزان بشكل أساسي من أنبوبين مائلين مخروطي الشكل ورؤوس أمامية وخلفية ، والتي يتم وضعها على الإطار وتعمل كحامل. تم تجهيز جسم الخزان بمدخل للمواد (فتحة) ومنصة سير غير قابلة للانزلاق وسلم لتحميل أفراد الصيانة ودخول الخزان. داخل الخزان ، توجد ألواح منزلقة (جزء من جسم الخزان) ، وغرف هوائية ، وأسرّة مميعة تتكون من ألواح مثقبة (أو قماش خاص) ، ومنافذ تفريغ ، وأضلاع تقوية ، وما إلى ذلك ، وهيكل جسم الخزان على شكل حرف V ، على شكل حرف W أو بسيط. .

2. نظام الطاقة: تستخدم ضواغط هواء ذات أسطوانة مفردة أو مزدوجة الأسطوانة خالية من الزيت من ماركات محلية معروفة لتوفير هواء مضغوط للتفريغ. ضغط العمل المقدر هو 0.2Mpa ؛ الإزاحة 10-14 مكعب / دقيقة. يتم توصيل محرك الديزل والمحرك الكهربائي بعمود النقل من خلال الرافعة الثانوية لتوفير مدخلات الطاقة لضاغط الهواء.

4. التجميعات الهيكلية الأخرى للمنتج ومبادئ عملها

1. الإطار: الإطار هو الجسم الرئيسي لشاحنة صهريج المسحوق. يتم لحامها في هيكل إطار بواسطة حزمتين طوليتين وعوارض عرضية متعددة ، ويتم تشكيلها عن طريق اللحام بجسم الخزان. نظرًا لأن الإطار هو الجسم الرئيسي لشبه المقطورة ، فلا يمكن إجراء أي عمليات لحام أو حفر في أي موضع على العارضة الطولية دون موافقة شركتنا!

2. نظام آلية التشغيل: يتكون نظام آلية التشغيل من التعليق ، وزنبرك الأوراق ، وقضيب السحب ، والمحور والعجلات ، وما إلى ذلك. التعليق عبارة عن تعليق زنبركي صفائحي متوازن من سلسلة ثلاثية المحاور (يمكن أيضًا استخدام التعليق الهوائي) ، وهو تستخدم لدعم الحمل ، ولها تأثير على امتصاص اهتزاز القيادة.

3. الفرامل وجهاز التشغيل الخاص بها: هذه السلسلة من العربات نصف المقطورة تتبنى نظام فرملة هوائي بخط أنابيب مزدوج. يتكون نظام فرامل الخدمة بشكل أساسي من وصلات راحة اليد وخطوط أنابيب إمداد الهواء وخطوط أنابيب التحكم وصمامات الصيانة في حالات الطوارئ وخزانات تخزين الغاز وغرف مكابح تخزين الطاقة ومكابح العجلات.

4. يتم التحكم في فرملة الانتظار عن طريق نظام الكبح الزنبركي لتخزين الطاقة لشبه المقطورة ، كما يتم استخدام فرامل العجلة كفرامل الانتظار. يستخدم هذا الجهاز عند الوقوف أو الوقوف على منحدر.

5. نظام فرملة ABS: إنه نظام إلكتروني يتحكم ويراقب سرعة السيارة أثناء الكبح. يمكن أن يحسن السلامة النشطة للسيارة.

6. تم تجهيز المقطورات التي تنتجها شركتنا بشكل عام بدبابيس جر 90 # أو 50 # بدون تعليمات خاصة. عندما تكون السيارة قيد الاستخدام ، يجب تشحيم دبوس الجر ولوحة الجر بشحم من الليثيوم.