سبب فشل خزان الزيت وطريقة إزالته

أولاً ، امتصاص الزيت غير الطبيعي

1. لا يوجد زيت في مضخة الزيت لشاحنة الصهريج. (تحتاج 10 لتر للتزود بالوقود)

2. عمق امتصاص الزيت أكثر من 5 أمتار. (تعليمات تتجاوز عمق التحضير الذاتي للسيارة ، اضبط وفقًا لحالتك الخاصة)

3. الصمام غير مفتوح في مكانه كما هو مطلوب. (تحتاج إلى ضبط موضع المقبض لكل صمام)

ثانيًا ، لا يمكن امتصاص الزيت أو امتصاص الزيت صغيرًا

1. جزء من أنبوب الشفط غير مغلق بإحكام. (اضبط لجعل الختم محكمًا)

2. زيادة إزالة المكره لمضخة الزيت. (فحص وإصلاح مضخة الزيت)

3. صندوق إخراج غير طبيعي

1. ضغط عربة الصهريج غير كافٍ ، وعلبة السحب ليست مرتفعة. (صندوق السحب الهوائي مليء بالهواء ، بحيث تكون قراءة البارومتر أعلى من 0.6 ميجا باسكال)

2. مسار الهواء غير مغلق بإحكام ، وصندوق أخذ القوة غير متصل بالملف. (اضبط لجعل الختم محكمًا)

3. تلف غرفة الهواء وصندوق أخذ القوة ليس في وضع الترس. (تحقق مما إذا كانت حجرة الغاز محكمة الغلق وما إذا كان تسرب الغاز سلسًا)

4. القليل من زيت التشحيم أو الشوائب في صندوق القوة. (أضف الزيت أو قم بتغيير زيت التشحيم)

5 ، خذ قوة ارتداء أجزاء مربع. (تفكيك وتنظيف واستبدال الأجزاء البالية)

رابعًا ، لا يمكن لخزان الزيت إطلاق الزيت

1. تسد الشوائب خط أنابيب تصريف الزيت. (نظف أنبوب التصريف واستبدل زيت التشحيم)

2. الماء المتبقي في الخزان يتجمد في الشتاء. (استخدم الماء الساخن أو الهواء الساخن لإذابة الثلج ، ولا تقم بالشواء باللهب المكشوف)

خامساً ، مقياس التدفق لا يقوم بتدوير ضغط عمل مضخة الزيت كبير جدًا (فقط لسيارة الخزان المثبتة بمقياس التدفق)

1. هناك شوائب عالقة في مقياس تدفق خزان السيارة. (يجب تفكيكها وتنظيفها)

2. موضع التشابك بين الترسين خاطئ. (أعد تثبيت الترس ، راجع تعليمات مقياس التدفق)